信號產(chǎn)品
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車擋表示器 太陽能車擋表示器是一種鐵路信號表示設(shè)備。由于高新技術(shù)的發(fā)展,鐵路信號設(shè)備發(fā)生了較大變化,如LED鐵路信號機(jī)已經(jīng)得到了較為廣泛的應(yīng)用,
取得了良好的效果。在法國、德國、英國等國,廣泛應(yīng)用在鐵路上,已經(jīng)是比較成熟的新技術(shù)。
我國鐵路線路終端車擋表示器,存在著各種不同的問題(其中無標(biāo)志占50%),嚴(yán)重地危及著行車安全。所以,完善和采用新型的標(biāo)準(zhǔn)化車擋表示器是十分必要的。
太陽能車擋表示器以太陽能作為能源,采用LED燈芯,充分發(fā)揮其高光強(qiáng)度的特點(diǎn),同時利用光控自動啟閉夜間信號顯示,實(shí)現(xiàn)自動控制,以滿足運(yùn)營要求。... MORE >> -
軌道電路區(qū)間監(jiān)測系統(tǒng) 一、系統(tǒng)實(shí)施意義: 室外綜合監(jiān)測系統(tǒng)ZXCGD4-A采集單元是鐵路專用信號微機(jī)監(jiān)測設(shè)備,可作為電務(wù)維護(hù)管理的輔助工具。室外綜合監(jiān)測系統(tǒng)ZXCGD4-A采集單元利用計算機(jī)高速信息處理能力實(shí)現(xiàn)不間斷的全面、... MORE >> -
轉(zhuǎn)轍機(jī)表示缺口視頻監(jiān)測及液壓油路監(jiān)測系統(tǒng) 一、設(shè)備運(yùn)用存在的問題: 1.故障處理時間長且容易增加人員傷亡風(fēng)險。延時長的信號設(shè)備故障,主要發(fā)生在室外,由于沒有現(xiàn)場設(shè)備的實(shí)時狀態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù)對設(shè)備故障點(diǎn)判斷提供依據(jù),所以需要信號工到現(xiàn)場上... MORE >> -
鐵路信號點(diǎn)燈單元 及CJ-1型主燈絲采集裝置 鐵路信號點(diǎn)燈單元是集交流點(diǎn)燈、燈絲轉(zhuǎn)換、故障定位報警為一體的點(diǎn)燈單元,CJ-1型主燈絲采集裝置是采集點(diǎn)燈單元斷絲報警節(jié)點(diǎn)信息并將報警信息傳送到室內(nèi)集中管理機(jī)。單元可安裝在信號... MORE >>
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