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聯(lián)結(jié)件?摩擦式?標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格?SL系列
由輪轂外側(cè)固定的類型。 最適于減速機(jī)等中空軸的聯(lián)結(jié)。 設(shè)計(jì)中，無(wú)法實(shí)現(xiàn)輪轂厚度時(shí)也可使用。 經(jīng)過(guò)特殊表面處理，組裝時(shí)無(wú)需涂油。 軸徑越大，傳導(dǎo)扭矩也越大。 構(gòu)造簡(jiǎn)單，安裝拆卸容易。 ※組裝時(shí)輪轂不會(huì)移動(dòng)
※組裝時(shí)輪轂不會(huì)移動(dòng)
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 產(chǎn)品描述： |
軸，輪轂的加工費(fèi)用低。(無(wú)需鍵槽加工) 無(wú)背隙，最適于高精度位置控制。 無(wú)需擔(dān)心軸的磨損或熱咬合。(無(wú)需擔(dān)心磨損。) 相位校正簡(jiǎn)單，有利于凸輪，齒輪的定位。 采用鍵槽，軸強(qiáng)度不會(huì)下降。 回轉(zhuǎn)平衡優(yōu)于鍵固定 |
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| 型號(hào)規(guī)格： |
由輪轂外側(cè)固定的類型。 最適于減速機(jī)等中空軸的聯(lián)結(jié)。 設(shè)計(jì)中，無(wú)法實(shí)現(xiàn)輪轂厚度時(shí)也可使用。 經(jīng)過(guò)特殊表面處理，組裝時(shí)無(wú)需涂油。 軸徑越大，傳導(dǎo)扭矩也越大。 構(gòu)造簡(jiǎn)單，安裝拆卸容易。 ※組裝時(shí)輪轂不會(huì)移動(dòng)
※組裝時(shí)輪轂不會(huì)移動(dòng)
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